18.9L. Pieejams 2d.d.laikā. Cena par 1L.
AeroShell W eļļas, tostarp AeroShell Piston Engine Oil W100, bija pirmās bezpelnu disperģējošās eļļas, kas tika izmantotas lidmašīnu virzuļdzinējos. Tie apvieno nemetāliskas piedevas ar izvēlētām augsta viskozitātes indeksa bāzes sastāvdaļām, lai nodrošinātu izcilu stabilitāti, dispersiju un pretputošanu. Šīs piedevas neatstāj metālisku pelnu atlikumus, kas var izraisīt nogulšņu veidošanos sadegšanas kamerās un uz aizdedzes svecēm, kas var izraisīt priekšaizdegšanos un iespējamu dzinēja atteici.
AeroShell W Oils ir paredzētas lietošanai četrtaktu (četru ciklu) sertificētos virzuļdzinējos, tostarp dzinējos ar degvielas iesmidzināšanu un turbokompresoru, taču tās nav ieteicamas lietošanai automobiļu dzinējos. Automobiļu dzinējiem, kas pārveidoti lietošanai lidmašīnās, ir jākonsultējas ar konkrēto dzinēju ražotāju vai pārbūves aģentūru, lai iegūtu pareizu eļļas ieteikumu.
Lai gan daži gaisa kuģu dzinēju ražotāji un pārbūvētāju/kapitālremontu aģentūras savos servisa biļetenos iesaka izmantot tīru minerāleļļu jaunos vai tikko kapitālremontētos dzinējos, citi pārbūvētāji vai ražotāji, īpaši tādiem dzinējiem kā Lycoming O-320H un O/LO360E, atļauj vai nu bezpelnu dispersijas vai minerāleļļas piestrādei, savukārt bezpelnu disperģējošās eļļas ir obligātas piestrādei visiem Lycoming dzinējiem ar turbokompresoru. Operatoriem ir jāsazinās ar dzinēju ražotājiem vai pārbūvētājiem, lai uzzinātu pareizos ieteikumus konkrētajam dzinējam un lietojumam.
Veicināt dzinēja tīrību
Palīdziet saglabāt dzinēju nosēdumus
Palīdz samazināt eļļas patēriņu
Palīdziet dzinējiem sasniegt TBO (laiks starp kapitālo remontu)
Aizsargājiet ļoti noslogotās dzinēja daļas pret noberšanos un nodilumu
Ir pieejamas arī citas AeroShell W eļļas, kas atšķiras ar numurētu sufiksu. Katras klases sufikss atbilst eļļas viskozitātei 99°C (210°F) temperatūrā Saybolt Universal Seconds.
Joint Services Designation: OMD-250
NATO Code: O-125 (Obsolete)